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31/05/2010

Vacances 2010

 

Londres-Charlotte. Un bon point pour Airbus, ai-je pensé. Plus précisément le A330. Les sièges de la classe « économie » étaient comme ceux que l'on trouve généralement en classe « affaires » : épais faux cuir bleu foncé très confortable. Je me souviens, par contraste d'un vol en DC10 de Londres à Atlanta où, après quelques heures de vol, les passagers étaient à la torture et certains n'avaient d'autre choix que de se lever et de marcher de long en large. J'en ai fait la remarque à une hôtesse de l'air qui a détruit mes illusions : ce sont les compagnies aériennes qui spécifient à l'avionneur la densité et le confort des sièges. Conclusion : un bon point pour US Airways.

 

 

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