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31/05/2010

Vacances 2010-1

 

Charlotte-Little Rock. J'adore les avions. Celui-là était un Learjet de 70 places. Je me souviens de la réflexion d'un capitaine de la marine américaine blanchi sous le harnois. Nous étions en train de contempler un vieux Hellcat qui rôtissait silencieusement depuis plusieurs années sous le soleil marocain. « Tu sais, Wolfy » murmura le capitaine.« Tous les avions sont beaux. Un avion laid ne volerait pas. »

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Vacances 2010

 

Londres-Charlotte. Un bon point pour Airbus, ai-je pensé. Plus précisément le A330. Les sièges de la classe « économie » étaient comme ceux que l'on trouve généralement en classe « affaires » : épais faux cuir bleu foncé très confortable. Je me souviens, par contraste d'un vol en DC10 de Londres à Atlanta où, après quelques heures de vol, les passagers étaient à la torture et certains n'avaient d'autre choix que de se lever et de marcher de long en large. J'en ai fait la remarque à une hôtesse de l'air qui a détruit mes illusions : ce sont les compagnies aériennes qui spécifient à l'avionneur la densité et le confort des sièges. Conclusion : un bon point pour US Airways.

 

 

 
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